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Jun 11, 2024

Singapour : Fait rare, un travailleur migrant a poursuivi ses patrons en justice. Et a gagné

Un ouvrier indien a poursuivi avec succès son employeur à Singapour pour négligence après être tombé de l'arrière d'un camion bondé, dans le cadre d'une victoire juridique rare pour les travailleurs migrants qui a renouvelé

Un ouvrier indien a poursuivi avec succès ses employeurs à Singapour pour négligence après être tombé de l'arrière d'un camion surpeuplé, une victoire juridique rare pour les travailleurs migrants qui a relancé le débat sur leur traitement dans la riche cité-État.

Ramalingam Murugan, 37 ans, père de trois enfants originaire de l'État du Tamil Nadu, dans le sud de l'Inde, s'est fracturé la jambe en 2021 alors qu'il débarquait d'un camion surpeuplé, le laissant incapable de travailler, selon des documents judiciaires.

L'accident lui a causé une immense douleur, a déclaré à CNN son avocat Muhamad Ashraf Syed Ansarai de la Yeo Perumal Mohideen Law Corporation.

"Il s'est blessé en descendant d'un camion bondé – une chose simple qui s'est avérée risquée", a déclaré Ansarai. "Mais il n'est pas rare que les entreprises, notamment celles impliquées dans la construction lourde, prennent pour acquis l'évaluation des risques", a-t-il ajouté.

Singapour, l'un des pays les plus riches et les plus développés du monde, bénéficie depuis des décennies d'une main d'œuvre étrangère bon marché.

Des travailleurs comme Murugan et d’autres originaires de pays de la région comme le Bangladesh, la Chine et le Vietnam assument des emplois difficiles et souvent dangereux dans la construction et l’industrie maritime, travaillant à l’extérieur pendant de longues heures, parfois dans des conditions météorologiques extrêmes, et sans salaire minimum.

Pour se rendre sur les chantiers depuis leurs dortoirs situés à la périphérie de la cité-État, ils sont transportés à dos de camions – souvent bondés et sans sièges passagers ni ceintures de sécurité – une pratique courante dans le secteur qui a donné lieu à de nombreux blocages routiers. accidents et décès de travailleurs au fil des ans et qui, selon les critiques, est un exemple d'entreprises donnant la priorité aux profits plutôt qu'aux vies.

Le 21 avril 2021, un camion transportant 17 travailleurs migrants vers un chantier est entré en collision avec un camion à benne basculante le long d'une autoroute, tuant deux hommes : Toffazal Hossain du Bangladesh et Sugunan Shudeeshmon d'Inde. Les deux hommes étaient pères et seuls soutiens de famille.

En juillet, 26 hommes ont été transportés à l'hôpital après que trois camions, dont deux transportant des travailleurs migrants, sont entrés en collision sur une autoroute principale. Des agents de la Force de défense civile de Singapour (SCDF) ont utilisé un équipement de sauvetage hydraulique pour libérer deux hommes coincés sur le siège avant du véhicule.

Un jour plus tard, un autre camion, qui transportait au moins 10 travailleurs, est entré en collision avec une voiture sur une voie rapide. Tous les travailleurs ont été transportés à l'hôpital pour soigner leurs blessures, ont indiqué les autorités.

Les groupes de défense des droits du travail ont appelé à l'interdiction de cette pratique qui a été approuvée dans le passé par plusieurs agences gouvernementales.

"Nous reconnaissons qu'il n'est pas idéal que les travailleurs soient transportés dans des camions, mais nous comprenons également les véritables préoccupations des employeurs", a déclaré la ministre d'État chargée du ministère des Transports, Amy Khor, en réponse aux questions posées au Parlement le 2 août. « Les employeurs ont déclaré que si le gouvernement imposait une interdiction, de nombreuses entreprises, notamment les petites et moyennes entreprises, ne seraient pas en mesure de continuer à exercer leurs activités », a-t-elle poursuivi.

"Nos efforts se concentreront sur l'amélioration de la sécurité de tous les usagers de la route", a ajouté Khor.

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« Mon ministère a travaillé en étroite collaboration avec les agences gouvernementales compétentes ainsi qu'avec les associations industrielles pour mettre progressivement en œuvre une série de mesures supplémentaires visant à améliorer la sécurité de nos travailleurs. »

A propos de l'accident mortel survenu en 2021, Khor avait précédemment déclaré que de nouvelles réglementations, comme l'interdiction du transport des travailleurs dans des camions, auraient « probablement un impact » sur divers projets de construction pour les entreprises cherchant à réduire les coûts dans le cadre de la reprise post-pandémique du pays.

"Du point de vue de la sécurité routière, il serait idéal que les camions ne transportent aucun passager sur leur pont arrière, mais il existe des problèmes pratiques et opérationnels très importants en plus des simples considérations de coût", a déclaré Khor.