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May 28, 2024

Comment Singapour fait face au déclin de son industrie pétrolière selon les Verts mondiaux

Par Lee Kah Whye Singapour est connue pour être un centre financier et un foyer de fabrication de haute technologie, ainsi qu'une destination attrayante pour les visiteurs. C'est aussi un centre d'affaires attractif où

Par Lee Kah Whye Singapour est connue pour être un centre financier et un foyer de fabrication de haute technologie, ainsi qu'une destination attrayante pour les visiteurs. C'est également un centre d'affaires attrayant où de nombreuses entreprises mondiales ont basé leur siège asiatique.

Ce que l’on sait moins, c’est que Singapour est l’un des centres de commerce et de raffinage du pétrole les plus importants au monde. En fait, c’est l’un des trois principaux centres de commerce et de raffinage du pétrole au monde. Avec une capacité totale de raffinage de brut de 1,5 million de barils par jour, elle est le quatrième exportateur mondial de pétrole raffiné, de carburants et de produits chimiques. Les principaux acteurs du secteur et les industries connexes, comme les constructeurs de plates-formes offshore et de flotteurs, installent également leur siège régional sur l'île.

En 2020, la production des industries pétrolière, gazière et pétrochimique était évaluée à environ 60 milliards de dollars, mais ce chiffre fluctue considérablement en raison de la volatilité des prix du pétrole. L'industrie pétrochimique de Singapour représente 23 pour cent du commerce total de marchandises du pays, soit 5 pour cent du PIB et emploie près de 30 000 personnes. À titre de comparaison, le secteur manufacturier représente environ 30 pour cent du PIB et emploie près d'un demi-million de personnes et les services financiers, qui représentent environ 15 pour cent de l'économie, embauchent plus de 200 000 personnes. Lorsque le géant britannique de l'énergie Shell a annoncé en juin qu'il évaluerait la viabilité de ses installations de raffinage et de fabrication sur les îles de Bukom et de Jurong, il a suscité une certaine consternation dans le pays.

Dans l'industrie, on parle de cession, de « réaffectation », voire de fermeture si un ou plusieurs acheteurs appropriés ne sont pas trouvés. Que Shell fasse cela ne devrait pas être une surprise, car cela reflète une tendance et des défis auxquels est confrontée l'industrie pétrolière à travers le monde en raison de l'évolution vers des sources d'énergie renouvelables. En mars déjà, Shell avait pris la décision de ne pas poursuivre deux projets qu'elle disait étudier pour produire des biocarburants et des huiles de base à Singapour. S'il se poursuivait, le projet serait situé sur l'île de Bukom et aurait la capacité de produire 550 00 tonnes par an de carburant d'aviation durable (SAF) pour approvisionner les principaux hubs aériens asiatiques tels que l'aéroport international de Hong Kong et Changi de Singapour.

L’usine aurait également la flexibilité de produire du diesel renouvelable et du bionaphta pour les produits pétrochimiques. Si Shell, présente à Singapour depuis plus de 130 ans, se retire effectivement de Singapour, elle n'est en aucun cas la première grande compagnie pétrolière européenne à le faire. BP (anciennement British Petroleum) a fermé ses activités de raffinage à Singapour en 2004 et a vendu sa participation dans Singapore Refining Company en 2004 à PetroChina et Chevron. Comme d'autres fournisseurs de produits pétrochimiques et de plastiques, Shell réduit sa dépendance à l'égard de ces deux produits à forte intensité énergétique afin de réduire son empreinte carbone et de devenir un émetteur net zéro d'ici 2050. L'initiative de transition énergétique de Shell lui permettra de devenir davantage un géant du gaz naturel qu'un géant du gaz naturel. une major pétrolière.

Singapour, en tant que nation, s'est engagée à atteindre zéro émission nette d'ici 2050. Dans sa stratégie de développement à long terme à faibles émissions (LEDS), elle a déclaré qu'elle prévoyait de réduire l'intensité des émissions de 36 % par rapport aux niveaux de 2005 d'ici 2030 et de stabiliser les émissions de gaz à effet de serre. les émissions de gaz à effet de serre devraient culminer vers 2030. Cependant, l’industrie et les responsables gouvernementaux estiment que la demande de carburants, de lubrifiants et de produits pétrochimiques continuera à être robuste pendant de nombreuses années, en particulier sur les marchés émergents qui entourent Singapour. La cité-État, dotée d'un port naturel en eau profonde, occupe un endroit stratégique là où le détroit de Malacca croise la mer de Chine méridionale et se trouve à proximité de ces marchés en croissance rapide où la demande de ces produits restera forte pendant des décennies.

Contrairement à Shell, ExxonMobil, première entreprise énergétique au monde en termes de chiffre d'affaires, a déclaré avoir développé ses activités à Singapour pour répondre à la demande croissante de ses produits dans la région. Geraldine Chin, présidente et directrice générale d'ExxonMobil Asie-Pacifique, a déclaré au Straits Times de Singapour : « Lorsque nous investissons, c'est sur le long terme, à travers les hauts et les bas des cycles économiques. » Elle s'attend à ce que la demande de carburants et de lubrifiants plus propres augmente dans toute l'Asie et que ceux-ci puissent être développés à partir de produits « bas de gamme » pour lesquels son entreprise déploie une technologie exclusive.